記者現(xiàn)場看到,這輛即將投入使用的車輛,除在翻斗與車廂結合部加裝密封墊外,車廂前后各增加一個排水管,以便裝運垃圾時將水分及時排出,既多拉了垃圾,又避免運輸途中滴水漏灑。
每年夏季,我市生活垃圾中夾雜大量瓜果,導致垃圾含水多、糖分高。近年來,隨著打擊“地溝油”力度加大,到餐館收潲水的少了,大量湯湯水水的餐飲垃圾也直接導入垃圾桶。環(huán)衛(wèi)工人清運垃圾時,這些含水垃圾在運輸過程中極易滴漏,不僅異味撲鼻,還污染路面。
據(jù)介紹,一車12噸的垃圾,在夏季往往含水量達到3.5**4噸。雖然壓縮式垃圾車配有集水箱,但容量有限。為此,江岸區(qū)城管局汽車隊投資改造,在翻斗壓縮處開個口子,讓垃圾中擠出的水分排入車廂底部夾層,從尾部水管流出。垃圾進入車廂后,滲出的水分又可通過前部“地漏”流入夾層,從前面的水管排出。
工人師傅說,改裝后,每輛車可以排出**少70%的水分。今后轉運垃圾時,就近找個下水道,可將垃圾擠干后再運,不僅解決隨地“大小便”問題,還能增加運輸量,一舉多得。
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